Испрати Испраќам барање
Дома> Производи> Возила со водородни горивни ќелии

Возила со водородни горивни ќелии

HFCV SUV

Повеќе

Јадрото на HFCV е оџакот на горивни ќелии со мембрана за размена на протони (PEMFC). Водородот складиран во резервоарот под висок притисок на возилото се доставува до анодата на оџакот на горивни ќелии, а кислородот во воздухот влегува во катодата. Под дејство на катализатор, молекулите на водородот се јонизираат во протони и електрони на анодата. Протоните минуваат низ мембраната за размена на протони до катодата, додека електроните формираат струја низ надворешното коло за да го придвижат моторот. На катодата, протоните, електроните и кислородот реагираат и произведуваат само чиста вода како конечна емисија. Во меѓувреме, возилото е опремено со батерија со мал капацитет за враќање и складирање на енергијата на сопирањето, постигнувајќи рециклирање на енергијата.
3. Предности на производот
Нулта емисија на јаглерод
Целиот процес на возење произведува само чиста вода, без јаглерод диоксид, азотни оксиди или емисии на честички, во согласност со најстрогите глобални стандарди за заштита на животната средина.
Брза брзина на полнење гориво
Потребни се само 3–5 минути за да се наполни водородот, што е блиску до времето на полнење гориво на возилата со традиционални гориво, со што целосно се решава проблемот со времето на полнење на електричните возила со батерии.
Долг опсег на крстарење
Целосниот опсег на патнички возила за крстарење со водород може да достигне 500–800 километри, а комерцијалните возила може да надминат 1000 километри, задоволувајќи ги потребите за транспорт на долги растојанија.
Одлична приспособливост кон животната средина
Системот на горивни ќелии е помалку погоден од ниските температури. Може да започне нормално на - 30℃ и има стабилни перформанси во средини со висока температура и висока влажност.

Чекор 1

Семеен седан со водородни горивни ќелии

Јадрото на HFCV е оџакот на горивни ќелии со мембрана за размена на протони (PEMFC). Водородот складиран во резервоарот под висок притисок на возилото се доставува до анодата на оџакот на горивни ќелии, а кислородот во воздухот влегува во катодата. Под дејство на катализатор, молекулите на водородот се јонизираат во протони и електрони на анодата. Протоните минуваат низ мембраната за размена на протони до катодата, додека електроните формираат струја низ надворешното коло за да го придвижат моторот. На катодата, протоните, електроните и кислородот реагираат и произведуваат само чиста вода како конечна емисија. Во меѓувреме, возилото е опремено со батерија со мал капацитет за враќање и складирање на енергијата на сопирањето, постигнувајќи рециклирање на енергијата.
КВАЛИФИКАЦИИ И ПОЧЕСТВА
СЕРТИФИКАТ ПАТЕНТ ЗА КОРИСЕН МОДЕЛ
СЕРТИФИКАТ ПАТЕНТ ЗА КОРИСЕН МОДЕЛ
СЕРТИФИКАТ ПАТЕНТ ЗА КОРИСЕН МОДЕЛ
СЕРТИФИКАТ ПАТЕНТ ЗА КОРИСЕН МОДЕЛ
Список со поврзани производи
Дома> Производи> Возила со водородни горивни ќелии

Контакт

Испрати Испраќам барање

Веднаш ќе ве контактираме

Пополнете повеќе информации за да може побрзо да стапи во контакт со вас

Изјава за приватност: Вашата приватност е многу важна за нас. Нашата компанија ветува дека нема да ги открие вашите лични информации на која било ексклузија со вашите експлицитни дозволи.

Испрати