Електрични возила со продолжен опсег

Опис на производот на електрично возило со продолжен опсег (EREV/REEV).

Електрично возило со продолжен домет е специјализиран тип на електрифицирано возило кое ги комбинира предностите на електрично возило со чиста батерија (BEV) и традиционален автомобил со мотор со внатрешно согорување (ICE). Неговата примарна цел е целосно да ја елиминира вознемиреноста на опсегот притоа обезбедувајќи возачко искуство кое е речиси идентично со она на чистото EV.

Нејзиниот основен принцип може да се сумира како: „Горивото генерира електрична енергија, електричната енергија ги движи тркалата“. Возилото се придвижува исклучиво од електричен мотор, нудејќи го мазното, тивко и моментално чувство на возење на EV. Вградениот мотор со внатрешно согорување (често наречен „продолжувач на опсег“ или „генератор“) не ги придвижува директно тркалата. Наместо тоа, се активира кога батеријата е празна, генерирајќи електрична енергија за полнење на батеријата или директно напојување на погонскиот мотор, со што се зголемува вкупниот опсег на возење.

Основни оперативни режими:

Приоритетен EV режим:

Кога батеријата има доволно полнење (на пример, од целосно полнење), возилото работи исклучиво на батерија, функционирајќи точно како чисто EV. Моторот останува исклучен, што резултира со нула локални емисии, низок шум и ниски работни трошоци. Ова е примарен режим за секојдневно патување на кратки растојанија.

Режим за проширување на опсегот (режим за одржување на полнење/хибриден):

Кога состојбата на полнење на батеријата паѓа на одреден праг (на пр., 20%), или кога возачот рачно го избира, моторот автоматски се вклучува.

Моторот работи во најефикасниот опсег на вртежи во стабилна состојба за да го придвижи генераторот.

Произведената електрична енергија првенствено го напојува погонскиот мотор за да ги задоволи непосредните барања за погон. Секој вишок електрична енергија се користи за полнење на батеријата.

Во овој режим, возилото може да продолжи да вози сè додека батеријата и резервоарот за гориво не се потрошат, постигнувајќи вкупен опсег што често надминува 700 km или повеќе.

Главни карактеристики и предности на производот:

Елиминира анксиозност од опсегот: Нејзината најголема продажна точка. Тој нуди комбинирана безбедност на „електричен опсег + опсег на резервоари за гориво“. За разлика од многу чисти електрични возила, не бара прецизно планирање на станицата за полнење за долги патувања, обезбедувајќи удобност за полнење гориво каде било, во секое време, слично како конвенционален автомобил.

Искуство во чисто електрично возење: ги дава сите предности на EV: моментален одговор на гасот, непречено и линеарно забрзување, тивко работење (особено во режимот EV) и без грчеви при менувањето на брзината.

Поедноставена архитектура на погонската група: Во споредба со паралелните или хибридите со поделена моќност, моторот е одвоен од тркалата, со што се елиминира потребата од сложени преноси со повеќе брзини. Ова може да доведе до потенцијално поголема доверливост.

Оптимизирана енергетска ефикасност: Моторот може постојано да работи во најефикасното работно место кога генерира електрична енергија, избегнувајќи ги сценаријата со висока потрошувачка на гориво вообичаени кај традиционалните автомобили (празен од, лазење со мала брзина, брзо забрзување). Така, дури и во режимот за продолжување на опсегот, потрошувачката на гориво е обично помала од онаа на споредливите возила ICE.

Флексибилно полнење/полнење гориво:

Дневно полнење: може да се вклучи во домашни или јавни полначи за евтини, целосно електрични дневни патувања.

Итно полнење гориво: Може брзо да се наполни гориво на која било бензинска пумпа за неколку минути кога е потребно, нудејќи брзо надополнување на енергија.

Балансиран трошок и влијание врз животната средина: користи помал пакет батерии од BEV со долг дострел, што може да ги намали почетните трошоци на возилото и притисокот врз суровините на батериите. Дневните кратки патувања на електрична енергија ја намалуваат потрошувачката и емисиите на фосилни горива; подолгите патувања на гориво се сепак поефикасни во целина од стандардното возило ICE.